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Laden

Docksiegel

  • Erstellen Sie eine sichere Barriere, die den Energieverlust effektiv reduziert, die Klimakontrolle verbessert und die Gesamteffizienz erhöht.
  • Sie können sich auf den Wetterbeständigkeit für reibungslose Operationen unabhängig von externen Bedingungen verlassen.
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Die Ladedockdichtungen sind auch Schlüsselkomponenten für die Kühlung der Luft in den Kühlpraxen für höhere Energieeffizienz.

1. Merkmale:

Die Türdichtungen eignen sich für Orte mit hohen Anforderungen für eine sichere Versiegelung zwischen den Eröffnungen und Fahrzeugen von Türen von Türen und Orten, an denen die Fächer verschiedener Modelle versiegelt werden müssen, insbesondere für Orte mit strikten Anforderungen an die Wärmeisolierung und nicht zulassen, dass Mücken, Fliegen, Staub und Regen in Lagerhaus eintreten und so weiter.

2. Anwendung:

  • In Kühllagereinrichtungen die Temperatur aufrechterhalten und Luftleckage verhindern.

  • In Lagern zum Laden und Entladen von Waren.

  • Bei Versand und Empfangen von Fabriken.

  • In Verteilungszentren zum Versiegeln der Lücken zwischen Dock und Fahrzeugen.

  • An logistischen Terminals zum Schutz vor den Elementen.

Details

Anwendbare Temperatur
0 ° C ~+50 ° C.
Material
100% Polyurethan -Schaumstoffmaterial
Rahmenmaterial
verzinktes Stahlrohr und Aluminiumlegierung
Türgröße
angepasst

Es besteht aus einem vorderen Versiegelungsvorhang (einem oberen Vorhang und zwei Seitenvorhängen) und einem umgebenden Dichtungsvorhang.

1) Der  vordere Dichtungsvorhang  besteht aus drei schwarzen Polyesterfasern mit hoher Dichte mit 3 mm dicker dicker Doppelschicht mit gelben Rückwärtsstreifen.

2) Der  umgebende Versiegelungsvorhang  besteht aus 1 mm dicken Polyesterfaser mit hoher Dichte.

Wenn der Lastwagen in der Haustür-Dichtung geparkt ist, bilden die drei vorderen Dichtungsvorhänge eine klappernartige Siegel mit der Außenseite des
LKW-Faches.

Der gesamte Rahmen besteht aus verzinktem Stahlrohr und Aluminiumlegierung. Mit Federbalance ist das gesamte Design Anti-Kollisions-Design.

Es kann auf einer mit einem Skelett und einer Betonwand ausgekleideten Stahlkonstruktion installiert werden, aber es kann kein hohler Ziegelstein sein. Die Installationsmethode ist relativ einfach und kann an einer festen Wand mit Selbstkippschrauben, Expansionsschrauben usw. fixiert werden.

Während des Parkvorgangs versiegelt die Tür den Wagen aufgrund des biegbaren vorderen Dichtungsvorhangs. Der LKW -Fahrer öffnet zunächst die Tür der Rückseite des Autos um 270 °, repariert sie mit einem Haken und kehrt dann das Auto gemäß der symmetrischen Position des gelben Umkehrungsstabs um, und die Rückseite des Autos berührt die Plattform leicht.

DOCK RAALS -Projektfälle

Dock Seals Project 1

Projekt in Amerika

  1. 3200㎡ Logistic Cold Storage Project; 150 mm PIR -Panel. 12 m Höhe.

  2. Mit 20 -pcs  -Türdichtungen.

Projekt in Kanada

  1. Logistischer Kühlraum, hohe Temperatur +10 ~ +15c Lagerraum für Obst und Gemüse.

  2. Mit 15 Prozenter Türversiegelung zum Laden der Bucht.

Dock Seals Project 2
Dock Seals Project 3

Projekt in Chile

  1. Projekt für logistische Kühlungspeicher.

  2. Kaltzimmergröße: 30x10x5m.
  3. Mit 10 -propcs -Ladedockdichtungen.

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Viele Doors-für-Kalt-Räume


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